Programme
"Mobilités : l’heure des choix" est la thématique générale de ces 23e Rencontres nationales du transport public.
Depuis plusieurs années, le secteur du transport public est confronté à une raréfaction des ressources financières et énergétiques et aux demandes croissantes des voyageurs pour une offre plus performante. Des éléments difficiles à concilier si l’on ne fait pas des choix clairs en faveur de la mobilité collective. Après les initiatives lancées par le Grenelle de l’environnement, comment offrir une prestation de qualité à des clients toujours plus exigeants et qui restent attachés à l’utilisation de leur voiture ? En faisant le choix d’énergies durables ? de financements innovants ? de nouveaux modèles économiques ? d’un espace public soucieux de l’équité entre les modes de déplacements? d’une information voyageurs plus efficace ? Quels sont les arbitrages nécessaires pour faire évoluer le service ?
Elus et entreprises se mettent autour de la table pour trouver les bonnes équations.
Pendant les trois jours de congrès, les acteurs se donneront rendez-vous autour de 11 tables rondes.
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et aussi le 11 octobre - 9h00 à 18h00
Conférence Internationale
Patrimoine et transports publics
Comment les transports publics, étroitement liés aux autres politiques publiques (logement, développement économique et social), peuvent venir en appui de la protection et de la valorisation du patrimoine culturel ou naturel et, dans la perspective d’un développement axé en priorité sur les besoins de la population ?
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Auditorium de l'école régionale des avocats du Grand-Est (ERAGE) - 4, rue Brulée - Strasbourg
Information et inscription : evenements-europe@strasbourg.eu
Programme détaillé :
Mercredi 12 octobre 2011
Le NFC : quels impacts sur la billettique et l'information multimodale ?
La billettique et l’information multimodale sont des composantes essentielles de l’intermodalité, susceptibles d’inciter au report modal. Les enjeux sont donc essentiels en termes de développement durable mais aussi en termes économiques, par le développement de services nouveaux facilitant la mobilité, transcendant les frontières institutionnelles et historiques. Tous les fournisseurs de services se rassemblent autour de médias susceptibles de répondre aux attentes de citoyens-consommateurs recherchant les solutions les plus efficaces ou les plus commodes dans leur mobilité quotidienne. Que ce soit en matière de paiement, pour l’accès aux transports et aux services urbains, les solutions sans contact (NFC) ont un fort potentiel tandis que les collectivités ouvrent l’accès aux données publiques pour susciter la création de services nouveaux. Ce déploiement des nouvelles technologies bouleverse les jeux d’acteurs et les modes d’organisation hérités du passé. Dès lors, quels sont les enjeux et les perspectives auxquels doivent faire face les autorités organisatrices et les exploitants ? Quelles solutions pour répondre à ces enjeux ?
Intervenants :
Christian COCHET, Directeur général adjoint en charge du développement de SNCF Proximités ;
Yves KRATTINGER*, Président de l’Agence française de l’information multimodale et billettique, Président du Conseil général de Haute-Saône ;
Jean-Philippe LALLY, Directeur général de CTS ;
Pierre MATHIEU*, Vice-président Transport de la Région Champagne-Ardenne ;
Philippe PEYROUX, Vice-président de la Communauté d'agglomération du bassin d'Arcachon Sud ;
Animateur : Jean-Michel GADRAT, Président du Forum des services mobiles sans contact (SMSC).
14h30-16h00
Réinventer le business model du transport public urbain
Face à une situation financière du secteur du transport public urbain de plus en plus fragile, et dans un contexte où la tâche de l’opérateur est de plus en plus contrainte par son environnement (contractuel, législatif, règlementaire), l’UTP a lancé une étude à visée pédagogique sur l’impact des décisions et des choix publics ou de l’AOTU sur les équilibres financiers de la profession. Débat autour des enseignements de cette étude.
Intervenants :
Michel BLEITRACH, Président de l’UTP, Président du directoire de Keolis ;
Gilles BOURDOULEIX, Président d’AGIR, Député, Maire de Cholet, Président de Transports publics du Choletais ;
Jérôme GALLOT, Directeur général de Veolia Transdev ;
Jean-Marc JANAILLAC, Président du directoire de RATP Développement ;
Jacques REMILLER, Député de l’Isère, Maire de Vienne.
Animateur : Guillaume DUBOIS, Directeur strategy & operations de Kurt Salmon.
Réviser la tarification pour entrer dans un cercle vertueux
Pendant longtemps, les politiques tarifaires mises en œuvre étaient pensées pour répondre aux objectifs commercial (conquête et fidélisation de la clientèle) et social (droit au transport pour tous) de la tarification. Aujourd’hui, l’observation des réseaux de transport montre une situation paradoxale où le trafic augmente alors que les recettes issues des ventes de titres sont à la baisse. Il est donc nécessaire de repenser les tarifications en vigueur pour faire en sorte qu’elles deviennent un vrai levier de financement de nos réseaux de transport. Cela nous oblige donc à une relecture de la tarification (sociale, commerciale, tous publics) et des politiques en la matière (gamme des titres, niveaux de prix, grille tarifaire…).
Intervenants :
Francis GRASS, Directeur adjoint France de Veolia Transdev ;
Patrick JEANTET, Directeur général délégué de Keolis ;
Eric QUIQUET, 1er Vice-président de Lille Métropole Communauté Urbaine (LMCU) en charge des déplacements urbains et du Plan Climat ;
Jean–François RETIERE, Vice-président en charge des déplacements et des transports collectifs de Nantes Métropole.
Animateur : Bruno FAIVRE d'ARCIER, Professeur au LET, Université de Lyon.
La région Grand Est : vitrine de la profession ?
Comment les élus les entreprises de transport contribuent à valoriser le territoire ? Plateformes intermodales, billettique, centrales de mobilité, BHNS, marketing créatif, systèmes d’informations… Les acteurs mettent en scène leur expertise.
Intervenants :
Jacques BIGOT, Président de la Communauté Urbaine de Strasbourg
Laurent BRIANT, Directeur général de Cityway ;
Philippe CHERVY, Directeur Général de Solea (Mulhouse)
Jean-Louis FOUSSERET, Président de la Communauté d’agglomération du Grand Besançon ;
Yves LE CHANU, Directeur général des transports en commun de la Région Messine (TCRM);
Christian PROUST, Président du SMTC Belfort.
Animateur : Régis de Closets, journaliste.
Autres rendez-vous de la journée :
• Ouverture officielle : 12h00 - 13h30
En présence de Bernard Soulage, Président du GIE Objectif transport public, Roland Ries, Président du GART et Michel Bleitrach, Président de l'UTP.
• Réunion Observatoire du Matériel Autobus : 14h00 - 18h00
• Le réseau CIVINET francophone sur le stand du GART : 14-00 - 15h30
Echanges techniques, innovation européenne - CIVITAS seront discutés en présence des fondateurs et membres et sous la présidence de Jean-François Retière, Vice-Président de Nantes Métropole.
• Cocktail aux adhérents de l'UTP (stand UTP) : 18h00
Jeudi 13 octobre 2011
Quelle représentation européenne pour les autorités organisatrices de mobilité ?
Le Groupement des Autorités Responsables de Transport est né en 1980 pour permettre aux collectivités locales de construire et de porter un message commun auprès des décideurs nationaux. Actuellement, les politiques publiques nationales sont invitées à répondre aux grandes orientations des politiques européennes. L’Europe joue un rôle de plus en plus important tant sur le plan législatif que sur le plan normatif.
Par ailleurs, les AOT échangent de plus en plus avec les AOT des autres pays européens. Les échanges de bonnes pratiques sont plébiscités tant par les élus que par les techniciens des collectivités. Tandis que les groupes se développent à l’étranger et se confrontent à d’autres contextes institutionnels, les AOT souhaitent également partager des expériences avec leurs homologues étrangers. Quel type de structure peut répondre à ces objectifs ? Quelles seraient ses missions ?
Intervenants :
Michel QUIDORT, Président de la commission législation, affaires européennes de l’UTP, et membre du comité Union Européenne de l’UITP ;
Jean-Paul MARTINERIE, Vice-président des Hauts-de-Bièvre ;
Alfredo Peri, Président de Federmobilità ;
Jean-François RETIERE, Vice-président en charge des déplacements et des transports collectifs de Nantes Métropole, Président du réseau Civinet Francophone ;
Bernard SOULAGE, Vice-président de la Région Rhône-Alpes ;
Bernhard WEWERS, Président de l'Association ferroviaire régionale allemande (Bag-SPNV).
Animatrice : Susanna DORHAGE, journaliste, ZEBRA Production
Penser le bus comme un système : point d’étape du projet européen « European Bus System of the Future » (EBSF)
L’UTP s’est engagée aux côtés de 48 autres partenaires dans le projet EBSF porté par l’UITP dans le cadre du 7ème PCRD de l’Union européenne. Ce projet a démarré en septembre 2008 et s’achèvera mi-2012. Il vise une approche globale du système « bus » dans une agglomération : « l’absolue nécessité d’une vision globale pour la mise en œuvre coordonnée de tous les vecteurs du déplacement urbain ».
Ainsi, le projet traite des besoins des passagers, des opérateurs (du conducteur au manageur en passant par la maintenance et l’exploitation), des collectivités locales dans leur investissement en matériel roulant, également en termes d’infrastructure urbaine, de la place du bus au regard des autres modes de transport ou encore du rôle du bus dans la ville de demain. Il laisse une large place à l’innovation et aux solutions opérationnelles qui ont été testées dans plusieurs villes pilotes : Bremerhaven (Allemagne), Rouen et Brunoy (France), Budapest (Hongrie), Göteborg (Suède), Madrid (Espagne) et Rome (Italie).
Avant un rendu plus complet du projet à Transports Publics 2012, le Salon européen de la mobilité, les acteurs français du projet EBSF nous livrent leurs premières conclusions.
Intervenants :
Yo KAMINAGAI, Délégué à la Conception au Département des Espaces et du patrimoine de la RATP ;
Jean-Laurent FRANCHINEAU, Directeur du programme recherche transport de Veolia Environnement ;
Michelle Vullien, Vice-présidente du Grand Lyon et membre du bureau du SYTRAL ;
Maeva ZEBROWSKI, Responsable EBSF de l’UITP.
Animateur : Elios PASCUAL, consultant expert pour l'UITP.
La marque dans le transport public : gadget ?
Comment évaluer l’impact de la marque dans le transport public ? Dans quelle mesure la marque tisse-t-elle les relations de l’entreprise exploitante avec les usagers-clients ? Les usagers-clients du transport public sont-ils conscients de la marque déployée sur les différents modes (VLS, Tram, bus, car, train…..) qu’ils empruntent chaque jour?
Autant de questions qui seront traitées lors de ce débat s’appuyant sur des expériences locales.
Ces échanges s’articuleront autour de quatre axes :
- Quels sont les leviers qui conduisent à faire évoluer la marque d’un réseau de transport ?
- Quelles sont les étapes qui mènent à la décision finale ?
- Qui sont les acteurs de la démarche et quelles sont leurs contributions ? (collectivité, entreprise locale, groupe de transport) ?
- Comment mesurer l’impact d’une nouvelle marque (en termes de fréquentation, d’image…) ?
Intervenants :
Bruno NEGRO, Directeur de la communication Groupe de Veolia Transdev
Isabelle OCKRENT, Directrice de la communication et de la marque du groupe RATP ;
Pierre SERNE, Conseiller régional Ile-de-France ;
Michel SEYT, Président de la FNTV ;
Claude SOLARD, Directeur général SNCF Régions et Intercités.
Animatrice : Corinne GUILLEMOT, Directrice de la communication, Institut d’aménagement et d’urbanisme de la Région Ile-de-France (IAU IDF)
Quelle fiscalité pour le financement de la mobilité durable ?
En France, le Versement transport a permis de développer une offre alternative à la voiture particulière utilisée en solo. Cet impôt dédié au transport urbain est un mode de financement original par rapport aux autres pays européens. Toutefois, non seulement cette ressource n’est pas suffisante, mais en plus seules les AOT urbaines en bénéficient.
D’une part, la réforme de la taxe professionnelle n’était que le premier volet d’une réforme de plus grande ampleur de la fiscalité locale. D’autre part, avec le Grenelle de l’environnement, de nouveaux outils fiscaux sont apparus pour contribuer au financement des transports collectifs et du développement d’une mobilité durable. A l’instar de l’écotaxe poids-lourds et du péage urbain, de nouveaux outils fiscaux doivent servir à financer le développement des transports alternatifs en prélevant des ressources sur le transport routier. La décentralisation et la dépénalisation du stationnement pourraient également devenir des leviers complémentaires. Enfin, un débat sur la fiscalité a été annoncé par le Premier ministre dans une volonté de convergence avec le schéma germanique.
Cette table ronde a vocation à développer les réflexions et à ouvrir les perspectives d’une fiscalité permettant de financer la mobilité durable.
Intervenants :
Dominique BUSSEREAU, Ancien ministre, Député de la Charente-Maritime ;
Jean-Pierre FARANDOU, Directeur général de SNCF Proximités ;
Roland RIES, Président du GART, Sénateur du Bas-Rhin, Maire de Strasbourg ;
Pierre MATHIEU, Association des Régions de France.
Animateur : Guillaume LEBORGNE, Rédacteur en chef de Ville, Rail et Transport
Environnement et mobilité : quels outils pour les politiques publiques locales ?
Nous assistons aujourd’hui à une démultiplication des outils visant à favoriser le développement durable des territoires : diffusion des plans climat énergie territoriaux (PCET), affinement des indicateurs d’évaluation des plans de déplacements urbains (PDU) ou encore mise en place des Zones d’Actions Prioritaire pour la qualité de l’Air (ZAPA), sont autant de chantiers en cours encouragés par le Grenelle de l’environnement qui doivent permettre aux acteurs de la mobilité d’avancer main dans la main tant en matière de planification que de mise en œuvre opérationnelle d’actions sur les territoires.
L’atelier permettra, par le biais de l’analyse précise de certains de ces outils, de mieux expliciter les moyens dont disposent les acteurs de la mobilité pour élaborer, mettre en œuvre et évaluer des politiques publiques locales respectueuses de l’environnement. La question de l’efficience, de l’articulation et de la cohérence d’ensemble de toutes ces démarches sera également posée.
Intervenants :
Frédéric BAVEREZ, Directeur général adjoint de Keolis ;
Gérard CHAUSSET, Vice-président en charge des transports de la Communauté urbaine de Bordeaux ;
Françoise COMBELLES, Directrice du développement durable de la RATP ;
Christian PARRA, Vice-président de la Communauté urbaine du Grand Nancy.
Animateur : Yves MATHIEU, Missions Publiques
La mobilité transfrontalière
Le développement des transports collectifs, et plus généralement de la mobilité, constitue pour les zones transfrontalières un enjeu majeur qui doit permettre de mieux structurer les flux liés aux trajets domicile-travail des salariés frontaliers, ainsi que les flux liés au tourisme.
Les relations entre les bassins de vie et les pôles d’emplois attractifs doivent nous permettre de mieux appréhender l’évolution de la part modale des transports collectifs sur l’ensemble des déplacements transfrontaliers.
Ainsi, une meilleure connaissance des déplacements doit favoriser la promotion de la coopération entre les régions frontalières en plaçant les politiques de mobilité au cœur du processus d’intégration et de cohésion économique et sociale.
Intervenants :
Francis CHAPUT, Directeur adjoint France, chargé du grand Urbain de Veolia Transdev
Jean ICART, Conseiller générale chargé de mission Intermodalité, Vice-président de Nice Côte d'Azur ;
Nawel RAFIK-ELMRINI, Adjointe au Maire de Strasbourg en charge des Relations Internationales;
jean-Luc SCHILDKNECHT, Président de la "Commission Mobilités et Déplacements" Mulhouse Alsace Agglomération .
Animateur : Olivier DENERT, Secrétaire général de la MOT.
Autres rendez-vous de la journée :
• Visite de Thierry Mariani, ministre auprès de la ministre de l'Ecologie, du Développement durable, des Transports et du Logement, chargé des Transports.
• Suivie de la remise des Challenges de la Journée du transport public, en présence de Thierry Mariani, de Bernard Soulage, Président du GIE Objectif transport public, de Roland Ries, Président du GART et de Michel Bleitrach, Président de l'UTP (stand GIE Objectif transport public GART UTP).
• Lancement de l'Atlas du tramway dans les villes françaises du GART, stand GART (n°46) : 18h00
• Réception de la Mairie de Strasbourg à l'Hôtel de Ville : 19h30
Vendredi 14 octobre 2011
Booster la fréquentation et les recettes du transport public urbain
Dans un contexte économique très dégradé, les opérateurs du transport public urbain doivent faire face à une situation de rupture après trois années de dynamisme du secteur. Pourtant, les enjeux du changement climatique et les exigences des clients-voyageurs jouent en faveur des modes collectifs dans les déplacements urbains. Comment saisir l’opportunité que constituera le retour à la croissance de notre économie et orienter les choix des voyageurs de demain ? Les opérateurs sont force de propositions et de réponses pour favoriser la mobilité durable.
Intervenants :
Alain BOESWILLWALD, Directeur général de la SEMITAN (Nantes) ;
Eric CHAREYRON, Directeur stratégie, marketing, offre et services de Keolis ;
David CRONENBERGER, Directeur de la RTCR (La Rochelle) ;
Franck MICHEL, Directeur marketing et territoires de Veolia Transdev ;
Bernard RIVALTA, Président du SYTRAL ;
Patrick VAUTIER, Directeur du marketing et de l’innovation de RATP Dev.
Animateur : Robert VIENNET, Rédacteur en chef de Transport Public
Autres rendez-vous de la journée :
• Petit-déjeuner exposant (stand GIE Objectif transport public GART UTP) : 9h30
• Visites techniques
* sous réserve